Klöppelstraße als Einbahnstraße?

BU: Thomas Schilberz, Dieter Schulze Spüntrup, Frank Gäb, Dirk Max, Bernhard Schlich, Fred Strässer und Hans Thönnes nehmen die temporäre Einbahnstraßenführung in der unteren Klöppelstraße in Augenschein

2015/2016 wurde in den städtischen Gremien intensiv über den Ausbau der Bürgersteige in der Klöppelstraße - einhergehend mit einer Veränderung der Verkehrsführung - diskutiert. Dabei wurden von einem Fachplaner 2 Varianten zur Verkehrsführung vorgestellt und intensiv diskutiert: Eine als Einbahnstraßenregelung in der unteren Klöppelstraße sowie eine Variante mit Begegnungsverkehr. Weitere Erkenntnisse sollten damals durch eine für jeweils 6 Wochen angestrebte Versuchsphase mit Verkehrsführung nach beiden vorgenannten Varianten gewonnen werden. Nach Gesprächen mit dem Landesbetrieb Mobilität wurde in der Folge ein weiteres Mobilitätskonzept erstellt.

Inzwischen können – dank Bauarbeiten zum Ausbau der Versorgung mit schnellem Internet – Erfahrungen zum Einbahnstraßenverkehr in der Klöppelstraße gewonnen und beobachtet werden. Die Klöppelstraße ist nämlich im unteren Teil während der Baumaßnahmen als Einbahnstraße vom Kreisel Vormaystraße bis zur Kreuzung Garten-/Kirchstraße geregelt. Die Kirchstraße wird als Einbahnstraße für den von der Bahnhofstraße einfließenden Verkehr genutzt.

Im Rahmen des inzwischen öffentlich vorgestellten Mobilitätskonzeptes werden in der Folge in den städtischen Gremien die möglichen Verkehrsführungen wieder diskutiert.

Wie sind Ihre Einschätzungen mit der aktuellen Einbahnstraßenregelung? Wir würden uns freuen, diese zu erfahren, um Anregungen praxisnah in die Gremienarbeit mit einfließen lassen zu können. Sprechen Sie unsere Vertreter im Stadtrat oder in den Ausschüssen dazu an. Wir freuen uns über Ihr Feedback.

Die im Jahr 2015 gebildete Position der Freien Wähler ist auf unserer Homepage nachlesbar: http://www.fwg-polch.de/index.php/themen/ausbau-kloeppelstrasse

Pressemitteilung der FWG Polch vom 08.02.2020